Железнодорожный вокзал Хельсинки

поделиться:

Железнодорожный вокзал Хельсинки уютный, красивый и очень удобен для пассажиров. Он выполняет не только свою непосредственную транспортную функцию, но и является достопримечательностью города, памятником архитектуры, построенным в стиле северный модерн. Железнодорожный вокзал Хельсинки создал один из самых известных в мире финских архитекторов, градостроитель-новатор Элиэль Сааринен.

Увидеть железнодорожный вокзал Хельсинки Вы можете, не только прибыв в столицу Суоми на поезде из Москвы или Санкт-Петербурга. Сюда также приходят автобусы и электрички из аэропорта, а рядом в огромном торговом центре Камппи расположен автовокзал.

Если же Вы приехали на автомобиле, железнодорожный вокзал Вы увидите во время прогулки по городу, поскольку он расположен в центре, рядом с другими достопримечательностями Хельсинки.

В начале XX века прежний железнодорожный вокзал, построенный еще в 1862 году, не справлялся с большим пассажиропотоком, поэтому было принято решение перестроить старое здание.

В 1904 году в результате проведенного конкурса на лучший проект железнодорожного вокзала была выбрана работа известного архитектора Элиэля Сааринена, создавшего многие общественные здания в Хельсинки, Таллине и городах США. Воплотить свою идею архитектору удалось лишь в 1919 году.

Железнодорожный вокзал Хельсинки был построен из финского гранита с железобетонным сводом. Главным украшением фасада здания являются огромные скульптуры, установленные с обеих сторон у центрального входа. Они выполнены финским скульптором Эмилем Викстрёмом.

Благодаря «стражам» вокзала здание выглядит строго и торжественно. В руках каменные «великаны» держат сферические лампы, похожие на земной шар, светящие в ночное время. Скульптуры фасада являются одним из символов города.

Еще одно из украшений здания — часовая башня высотой почти 50 метров. Вся её поверхность облицована гранитными плитами, циферблат имеет диаметр три метра, минутная стрелка имеет длину 1,5 метра, а часовая — 1,19 метров. Первоначально часы заводили вручную и каждый из четырёх циферблатов имел свой механизм, В 1980 году было установлено электронное управление башенными часами.

В здании железнодорожного вокзала имеются кафе и рестораны, отделение банка и пункт размена валюты, аптека и киоск с печатными изданиями, а также автоматы по размеру наличных. Направляясь вниз к станции метро Rautatientory (Раутатиентори), Вы можете посетить супермаркет.

Железнодорожный вокзал Хельсинки любим финнами. В холодное время года жители столицы Суоми одевают на скульптуры вязаные шапочки. Туристам здесь также комфортно — кругом множество указателей, благодаря которым Вы легко сориентируетесь в этом удобном здании.

Фотографии

Электрички в Хельсинки

Двери поездов